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1899年時,日本人在台灣中部的阿里山地區發現了大面積的森林,因此開始研擬採伐計畫,其中包含阿里山鐵道的修築。

1910年時嘉義竹頭崎之間的路段通車,阿里山鐵道開始局部營運,而北門驛也在當年完成啟用

與當時鐵路沿線上的其他車站有點不同的是,北門車站並不只是一般的車站而已,

它與嘉義車站分別構成一面積非常廣大的木材專業區之東界與西界,附近設有包括營林所、貯木池、製材場之類與伐木有關的設施,

以及負責車輛維修調度的北門修理工廠

在森林資源開採停止之後,阿里山鐵路主要的用途漸漸被轉為觀光客運方面。

今日的北門車站分為位於鐵路北側的新站與位於南側的舊站兩部分,實際的旅客運輸業務完全是由北邊的新站負責,

而舊站部分則保留作為紀念館與觀光景點使用。

那天天晴~綠樹藍天~很是舒服^^

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有很多的小家庭,來這裡走走拍拍

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雖然阿里山鐵路是舉世知名的山嶽鐵路,但距離起點不遠的北門車站仍位於嘉義市的平原地帶,

海拔只有31公尺。(看到了沒???海拔31公尺的告示牌)

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這指示牌~~保留著日據時期的風貌

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原來~阿里山森林鐵路和日本黑部峽谷鐵道~

已是姐妹鐵路了啊^^"""

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那天暖暖的陽光~

看到兩個可愛的老人家,幸福洋溢的樣子~讓我感到暖心~~

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"慶槍~~慶槍~~"嘟!!嘟!!~~火車來囉~~

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我把火車關在門裡了^----------------^

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穿上漂亮衣服的火車~~

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出嘉義火車站後左轉接林森西路直走,直到林森東路與忠孝路交叉路口

時間若不趕~~進入北門驛前~~

腳步放慢~~可以捕捉到很多平凡卻很貼近我們生活的一幕喔!!

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北門驛地址:嘉義市共和路482號

 

 

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